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我国汽车物流行业现状及未来预测


本文摘要:汽车物流是指汽车供应链上的原材料、零部件、整车、售后服务部件在各个环节之间的实体流程。

汽车物流是指汽车供应链上的原材料、零部件、整车、售后服务部件在各个环节之间的实体流程。广义的汽车物流还包括废车的重复使用环节。汽车物流在汽车产业链中起着桥梁和纽带的作用。

汽车物流是构建汽车产业价值流畅流动的明显确保。尚普咨询行业分析师认为,汽车物流是物流领域最重要的组成部分,具有与其他物流种类不同的特点,是复杂性极高的物流活动。随着中国汽车工业的快速发展,在成本控制更为重要的今天,汽车物流的成本控制也越来越成为人们关注的焦点,通过资源说明整合,减少物流成本已经成为汽车企业必须面对的问题和必须解决的问题。

相关数据显示,中国汽车物流成本约占汽车工业总产值的10%,2012年中国汽车工业规模以上企业总产值达到5.29兆元,2012年汽车物流市场规模约5,290亿元。据推测,2008-2012年中国汽车物流市场规模从2,589亿元减少到5,290亿元,年填充增长率约为19.56%。今后几年,如果汽车物流市场规模后维持19%以下的年填充增长率,到2018年,中国汽车物流市场规模将突破15000亿元,超过15452亿元。

我国汽车产业的快速发展给汽车物流行业带来了巨大的发展空间。随着汽车物流市场需求的快速增长,汽车物流行业已经构成了更原始的系统,主要细分为2013年中国整车物流业务量约1829万台,其中安吉物流公司业务量**引人注目,约占35%。

在整车物流中,以商品车物流为主要业务。汽车销售是汽车物流行业的服务主体,其市场规模和变化直接影响汽车物流行业的发展变化。据中国汽车工业协会统计,2013年汽车销售2211.68万辆和2198.41万辆,比上年快速增长14.76%和13.87%。

据海关总署**近日发布的统计数据显示,全年进出口总额41603亿美元,同比快速增长7.6%,其中出口22100亿美元,快速增长7.9%,进口19503亿美元,快速增长7.3%。进出口相抵,顺差2597.5亿。

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汽车类产品进口1584亿美元,占进出口的3.7%。其中汽车类产品出口744亿美元,占出口总量的3.6%。根据尚普咨询公布的《2014-2018年中国汽车物流行业预测和投资战略研究报告》,2014年上半年全国汽车整车和零部件进出口贸易总额为879亿美元,比上年快速增长22%。

其中汽车整车和零部件进口488亿美元,出口391亿美元,构建贸易逆差97亿美元。


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